دنیای فناوری - برخط
به دلیل بروز بودن وبلاگ از صفحات بعدی نیز بازدید بفرمایید.
دنیای فناوری - برخط
به دلیل بروز بودن وبلاگ از صفحات بعدی نیز بازدید بفرمایید.لکسوس خبر از ساخت یک هیولای 600 اسب‌بخاری داد
امین باقرزاده - یکشنبه - ۲۹ تیر ۱۳۹۳ - Sunday - 2014 20 July
هر چند لکسوس به عنوان برند لوکسِ تویوتا، محصولات چشم‌نوازی را تحت برند لکسوس راهی بازار کرده است، اما این خودروساز به جز موارد معدودی در ساخت خودروهای سوپر اسپورت و پرقدرت فعالیت نداشته است. حال به‌نظر می‌رسد لوکس‌سازهای سرزمین خورشید درصدد ساخت یک هیولای 600 اسب‌بخاری هستند.
در ادامه مطلب با برخط همراه باشید.
اپلیکیشن واقعیت افزوده Audi؛ مکانیکی در جیب صاحب خودرو
رضا باقرزاده - سه شنبه ۲۲ مرداد ۱۳۹۲ - 22:18
تا به حال برای تان پیش آمده که نگاهی به داشبورد خودروی خود بیندازید و دکمه ای را ببینید که کاربرد آن را نمی دانید؟ تا به حال با این مورد مواجه شده اید که کاپوت خودرو را بالا بزنید و محل قرار گیری هیچکدام از قطعات را ندانید؟ نگران نباشید، چرا که احتمالا تنها شما نیستید که چندان از مکانیک خودرو سر در نمی آورید. این معضل آنقدر گسترده بوده است که شرکت خودرو سازی Audi تصمیم گرفته برای آن اپلیکیشنی اختصاصی را روانه بازار کند.
اپلیکیشن جدید Audi برای دارندگان خودروی A3 طراحی شده. این اپلیکیشن در شاخه برنامه های واقعیت افزوده قرار می گیرد و با استفاده از این تکنولوژی تا جایی که می تواند کاربر را در مورد محل قرار گیری قطعات، کاربرد دکمه ها و ... راهنمایی می کند. این اپلیکیشن بیش از ۳۰۰ عنصر خودرو را تحت پوشش خود دارد، از برف پاک کن ها گرفته تا محل قرار گیری روغن.
این برنامه، که eKurzinfo نامیده می شود، در واقع دفترچه راهنمای جدیدی است که همراه خودرو عرضه می شود و از طریق دوربین آیفون، مکانیکی ماهر را در اختیار شما قرار می دهد. اگر مشکلی برای ماشین پیش بیاید و چراغی در داشبرد روشن شود، تنها کافی است آیفون خود را در آورده و دوربین آن را روی به چراغ مذکور بگیرید. برنامه پس از اسکن کردن محیط، مشکل را به شما می گوید و راه حل های احتمالی را پیشنهاد می دهد.
البته کمپانی Audi با اپلیکیشن های واقعیت افزوده چندان غریبه نیست و پیش از برنامه های دیگری را نیز در این حوزه ارائه داده است. این خودرو ساز مشهور آلمانی، تا به حال بروشور های تعاملی، تقویم های تبلیغاتی و چند مورد دیگر را با همین تکنولوژی در اختیار کاربران قرار داده که با استقبال گسترده ای نیز مواجه شده است.
استفاده از شیشه تقویت شده محافظ تلفن هوشمند برای کاهش وزن و نویز درون BMW i8
رضا باقرزاده - پنج شنبه 17 مرداد ۱۳۹۲ - 14:58
تا کنون هرگاه صحبت از شیشه های تقویت شده و آبدیده همچون گوریلا گلاس می شد، سریعا اسمارت فون و تبلت ها در ذهن مان تداعی می شدند و استفاده ای بیش از این برای چنین محافظ های سبک و قدرتمندی متصور نبودیم.
هواپیمایی لوکس با قابلیت پذیرایی از ۱۹ نفر
امین باقرزاده - پنج شنبه 17 مرداد ۱۳۹۲ - 14:53
شرکت هواپیمایی امارات، در سالیان اخیر همواره یکی از پیشروان حوزه خدمات هوایی بوده و با ارائه محصولات و سرویس های متفاوت، سعی کرده بهترین کیفیت را به مسافرین خود ارائه دهد.
این شرکت اخیرا سرویسی لوکس و خیره کننده را به مجموعه خود اضافه کرده است که کمتر مشابهی در دنیا دارد. هواپیمای جدید شرکت امارات، یک ایرباس A319 است که می تواند پذیرای ۱۹ مسافر باشد.
این هواپیما به لوکس ترین سرویس ها مجهز شده و تجربه ای متفاوت از پرواز را در اختیار مسافران می گذارد. در این هواپیما سالن های پذیرایی، اتاق جلسات، حمام های درجه یک و ده اتاق خواب گنجانده شده.
داشتن هواپیماهای لوکس در مجموعه سرویس های شرکت های هواپیمایی، امری جدید به شمار نمی رود. اما اینکه شرکت امارات توانسته چنین مجموعه ای را با قابلیت پذیرایی از ۱۹ نفر در هواپیمای خود قرار دهد، نکته ای است که تا به حال مشابه آن دیده نشده، چرا که معمولا هواپیماهای مشابه تنها ظرفیت محدود پذیرایی از چند نفر را دارا هستند.
در ادامه می توانید تصاویری از سرویس های داخل این هواپیمای لوکس را مشاهده کنید.
سیستم تعویض باتری ۹۰ ثانیه ای تسلا، راه حلی جایگزین شارژ طولانی مدت اتومبیل های الکتریکی
امین باقرزاده - دو شنبه 3 تیر ۱۳۹۲ - 13:23
تا کنون یکی از مشکلات ماشین های الکتریکی، مدت زمان طولانی شارژ آنها بود که در صورت استفاده از برق خانگی به چند ده ساعت می رسید و هنگام استفاده از ایستگاه های شارژ هم باید حداقل چند ساعتی را وقت صرف آن می کردید. و همین موضوع تبدیل به مانعی بزرگ بر سر راه توسعه و گسترش این اتومبیل ها شده است.
شرکت های اتومبیل سازی همواره به دنبال راه حل های تازه و سریع برای این مشکل هستند و اکنون پیشنهادهای جالبی همچون شارژ ۱۵ ثانیه ای اتوبوس برقی یا جاده ای با قابلیت شارژ مداوم اتومبیل الکتریکی را روی میز داریم.
اما الون موسک، بنیانگذار تسلا با گزینه جذاب تر و وسوسه برانگیزی روی سن آمده است: ایستگاه هایی با سرویس تعویض باتری های خالی که این کار را تنها ظرف ۹۰ ثانیه انجام می دهند. حتی سریع تر از پر کردن باک بنزین یک اتومبیل!
این شیوه می تواند جایگزین خوبی برای ایستگاه های شارژ معمول ماشین های الکتریکی باشد و بسیار کارآتر عمل کند. در دموی به نمایش در آمده طی مراسم استودیو طراحی تسلا، یک دستگاه تمام اتوماتیک توانست با تعویض باتری خالی اتومبیل برقی تسلا مدل اس با یک باتری پر در کمتر از ۹۰ ثانیه، سریع ترین پمپ بنزین لس آنجلس را هم شکست دهد.
البته راه اندازی هر یک از این ایستگاه های شارژ خودکار تقریبا ۵۰۰ هزار دلار هزینه لازم دارد. اما پس از آن، زمان بازگشت یک اتومبیل الکتریکی به مسیر سفر به طرز چشمگیری کاهش خواهد یافت.
قرار است در اولین مرحله این پروژه، ایستگاه های شارژ فوق سریع تسلا در ایالت های غربی آمریکا همچون واشنگتن دی سی و بوستون راه اندازی شوند. گفته می شود هر بار تعویض باتری برای صاحبان اتومبیل های الکتریکی تقریبا به اندازه ۶۰ لیتر سوخت هزینه دارد و ۵۰ تا ۶۵ دلار تمام خواهد شد.
محدودیت های استفاده از گجت ها در پرواز کمتر می شود
امین باقرزاده - شنبه 1 تیر ۱۳۹۲ - 13:38
در سفرهای هوایی از مسافران خواسته می شود که هنگام بلند شدن و فرود آمدن هواپیما دستگاه های الکترونیکی شان را خاموش کنند. اما قرار است که به زودی تغییراتی در این قوانین اعمال شود.
سازمان فدرال مدیریت هوانوردی آمریکا قصد دارد تا دستورالعمل های جدیدی را اعلام کند و به شرکت های هواپیمایی اجازه دهد تا در این قوانین تجدید نظر کنند.
در حال حاضر تا پیش از رسیدن به ارتفاع ۱۰۰۰۰ پایی اجازه روشن کردن دستگاه های الکترونیکی به مسافران داده نمی شود. چرا که این نگرانی وجود دارد که این گجت ها با ارتباط با مراکزشان روی زمین (مثلا دکل های موبایل) در کار هواپیما اختلال ایجاد کنند.
اما این سازمان می گوید طی سال های گذشته تغییرات زیادی به وجود آمده است. هواپیماهای جدید حالا توان مقاومت بیشتری نسبت به گذشته دارند و گجت های تازه نیز امواج ضعیف تری ارسال می کنند.
البته آزاد سازی استفاده از گجت ها با احتیاط انجام خواهد شد و این تصمیم به عهده خود شرکت های هواپیمایی گذاشته می شود تا خودشان در این مورد تصمیم بگیرند.
کاربران به حالت Flight Mode روی تلفن هایشان عادت کرده اند. اگر قرار باشد در آینده محدودیتی در هواپیماها وجود نداشته باشد، لازم است به فکر یک اسم جدید برای این تنظیم در گجت ها باشیم!
تست جاده های الکتریکی برای شارژ ماشین های برقی توسط ولوو
امین باقرزاده - جمعه 31 خرداد ۱۳۹۲ - 15:30
ماشین های الکتریکی سال ها است به یکی از بخش های جدایی ناپذیر دنیای تکنولوژی تبدیل شده اند و همواره خبرهای جدیدی از ابداعات تازه و مدل های جدید آنها می شنویم. اما همچنان مشکل باتری های سنگین و کم ظرفیت و نیاز به شارژ مداوم آنها حل نشده است.
اما اختراعات جدید در زمینه شارژ بیسیم به دنیای ماشین های الکتریکی هم راه پیدا کرده و ممکن است برای آنها به معنای عدم نیاز به باتری های سنگین و توقف های طولانی در ایستگاه های شارژ برای همیشه باشد.
در حالی که شرکت تسلا مشغول کار بر روی فناوری شارژ بیسیم جدیدی است که آن را روی اتومبیل های الکتریکی به ویژه در مناطق شهری مورد استفاده قرار دهد، در سوئد هم پروژه ای در حال طراحی است که نیروی لازم برای ماشین های برقی را فقط با حرکت روی بزرگراه، تامین کند.
مراحل تحقیق و توسعه این پروژه توسط گروه ولوو و شرکت تامین نیروی سوئدی Alstom در حال انجام است و توسط سازمان انرژی سوئد هم حمایت می شود. این پروژه شامل قرار دادن دو خط تامین برق به طور مستقیم درون جاده است. و ماشین های الکتریکی که از روی این جاده ها عبور می کنند، به طور مداوم انرژی مورد نیازشان را از این خطوط نیرو دریافت می کنند.
ولوو گروپ سال گذشته کامیون مجهز به کابل ویژه ای را در شهرک آزمایش Hällered خود در سوئیس تولید کرد. جمع کننده جریان این کامپیون با خطوط نیرو کف جاده در تماس بود. هنگامی که ماشین در جاده و از روی خطوط نیرو عبور می کرد، ۷۵۰ ولت برق مستقیم (DC) را دریافت می نمود و آن را به یک المنت حرارتی انتقال می داد.
برای اطمینان از امنیت این خطوط نیرو هم، می توان انها را به گونه ای طراحی کرد که تنها هنگامی ماشین دقیقا از روی آنها می گذرد، حاوی جریان برق باشند. البته ولوو فعلا در آزمایش ها از یک FH12 دیزلی استفاده می کند که برق دریافتی از جاده را با المنت تبدیل به حرارت می کند. اما آنها قصد دارند به زودی در تست های شان از اتومبیلی با موتور الکتریکی بهره ببرند.
با چنین جاده هایی، دیگر ماشین های الکتریکی می تواند بدون نیاز به باتری یا توقف در هیچ ایستگاه شارژی، به راه خودشان ادامه دهند. البته پیش از این، چنین شیوه ای را در اتوبوس برقی های قدیمی با کابل بالای سرشان دیده ایم. اما ولوو معتقد است شیوه جدید بسیار موثر و کاراتر خواهد بود.
البته در این میان هنوز موانع زیادی بر سر راه وجود دارد. متخصصان ولوو می گویند این جمع کننده های جریان برای تبدیل شدن به محصولی تجاری،به چند سال تحقیق بیشتر نیاز دارند. از سویی موتورهای الکتریکی، سیستم های کنترل، ساخت جاده، نگهداری جاده و حتی روش های پرداخت هزینه، اما و اگر های بزرگی بر سر راه چنین پروژه بلندپروازانه ای هستند.
تویوتا Camatte 57s: ترکیب کاردستی و ماشین سواری برای کودکان
رضا باقرزاده - سه شنبه 28 خرداد ۱۳۹۲ - 21:58
در نمایشگاه اسباب بازی توکیو امسال تویوتا با رونمایی از Camatte 57s حسابی بچه ها را به وجد آورده است. یک ماشین برقی اسباب بازی که باید توسط افراد خانواده سر هم شود تا آماده استفاده گردد.
این شرکت بزرگ اتومبیل سازی سال گذشته در نمایشگاه اسباب بازی توکیو طرح مفهومی یک ماشین کوپه مینی ویژه کودکان را ارائه کرد. و امسال زمان رونمایی از دو مدل مختلف از این اتومبیل زیبا فرا رسیده است: Camatte 57s و Camatte 57s Sport.
این اتومبیل های سه سرنشین روباز را می توان با ۵۷ قطعه رنگی شخصی سازی کرده و رنگ دلخواه کودک تان را انتخاب کنید. البته با ابعاد ۳ در ۱.۴۴ در ۱ متر و یک موتور الکتریکی، شاید این ماشینی نباشد که فرزندتان بتواند در حیاط پشتی خانه با آن سرگرم بازی شود و باید جای دیگری برای بازی پیدا کنید.
البته والدین چندان نباید نگران کنترل این ماشین پرقدرت توسط کودکان شان باشند. زیرا علاوه بر اینکه سرنشین صندلی وسط می تواند فرمان و پدال ها را کنترل کند، سرنشینان صندلی های کناری هم به راحتی به فرمان و پدال ترمز دسترسی دارند و در مواقع ضروری می توانند ماشین را متوقف کنند. هرچند قرار نیست Camatte 57s آنقدر سرعت بگیرد که دیوار صوتی را بشکند! البته تویوتا درباره حداکثر سرعت این ماشین چیزی نگفته است.
اکنون باید منتظر اتمام نمایشگاه توکیو باشیم تا ببینیم تویوتا برای این دوقلوها چه تصمیمی دارد و آیا آنها به تولید تجاری می رسند یا اینکه به سرنوشت دیگر مدل های پیش از خود دچار خواهند شد. ولی تا آن زمان، پیشنهاد می کنم گالری عکس این دوقلوها را در ادامه مطلب از دست ندهید.